Бугатти Тип-35

1. Автомобили «Бугатти» в Гран-При Монако 1930 года
(Соревнования/Гран-При)

Знаменательным событием для автомашин марки «Бугатти» явился Второй Гран-При Монако 1930 года, где ещё раз были продемонстрированы их достоинства всему автомобильному миру. Соревнование состоялось ...

2. Гран-При Монако 1930 года, часть вторая
(Соревнования/Гран-При)

Борзакини на Maserati не выдерживает и сходит с дистанции. Его заменяет второй пилот Арканджелли, который продолжает гонку. У Буриано отказывает двигатель, он снова стартует, но на 14 круге его заносит ...

3. Особенности Тип-35, часть вторая
(Устройство/Устройство Тип-35)

... для новой модели, созданной к «Гран-При Vitesse» 1924 года, Тип-35. Его кузов, с долотообразным хвостом, был скопирован с автомобилей Grand Prix «Fiat 804» 1922 года, но на Тип-35 впервые был примененён ...

4. Подробное описание 35-го Бугатти
(Устройство/Устройство Тип-35)

1. Свой острый зубилообразный хвост Тип-35 унаследовал от гораздо более ранних «Фиатов» класса Гран-При, после того как эксперимент Бугатти с кузовом полной ширины привёл к неудачному выступлению ...

5. Самый удачный гоночный автомобиль первой половины двадцатого века.
('Содержимое без категорий')

... взяла Гран-при чемпионата мира в 1926 году после победы в 351 гонке и установки 47 рекордов за предыдущие два года. Модификация этой удачной модели, Тип-35 S одержала в гонках 14 побед за неделю.    ...

6. Самый удачный гоночный автомобиль первой половины двадцатого века.
('Содержимое без категорий')

... взяла Гран-при чемпионата мира в 1926 году после победы в 351 гонке и установки 47 рекордов за предыдущие два года. Модификация этой удачной модели, Тип-35 S одержала в гонках 14 побед за неделю.    ...

7. Гран-При
(Категория)